在詳細(xì)介紹特氟龍輸送帶跑偏的調(diào)整技術(shù)性，雙向運行帶式輸送機跑偏的調(diào)整。早已詳細(xì)介紹過的方式 有：調(diào)整落料部位，調(diào)整支撐力，滾桶調(diào)整，安裝調(diào)心托輥，調(diào)整運行托輥。今日泰興市昊華復(fù)合材料有限公司再詳細(xì)介紹一個方式，雙向運行的皮帶輸送機傳動帶跑偏的調(diào)整。

　　和單邊皮帶輸送機跑偏的調(diào)整對比，雙向運行的調(diào)整要艱難很多。在實際調(diào)整時要先調(diào)整某一個方位，隨后調(diào)整此外一個方位。調(diào)整時要認(rèn)真觀察傳動帶健身運動方位與跑偏發(fā)展趨勢的關(guān)聯(lián)，逐一開展調(diào)整。關(guān)鍵應(yīng)放到推動滾桶和改向滾筒的調(diào)整上，次之是托輥的調(diào)整與原材料的落料點的調(diào)整。與此同時應(yīng)留意傳動帶在硫化橡膠連接頭時應(yīng)使傳動帶橫斷面長短方位上的承受力勻稱,在選用導(dǎo)鏈牽引帶時兩邊的承受力盡量地相同。

　　實際上以不變應(yīng)萬變，只需仔細(xì)細(xì)膩，常常掌握設(shè)施的運行情況，總是能把機器設(shè)備調(diào)節(jié)到較好的運行情況!像特氟龍輸送帶跑偏那樣的零配件情況，也是易如反掌的解決了!